Verkehrsbehördliche Maßnahmen
Verkehrsregeln, Voraussetzungen, Urteile und weitere Informationen zu den Gefahrzeichen der Straßenverkehrs-Ordnung.
Verkehrsregeln, Voraussetzungen, Urteile und weitere Informationen zu den Vorschriftzeichen der Straßenverkehrs-Ordnung.
Verkehrsregeln, Voraussetzungen, Urteile und weitere Informationen zu den Richtzeichen der Straßenverkehrs-Ordnung.
Verkehrsregeln, Voraussetzungen, Urteile und weitere Informationen zu den Verkehrseinrichtungen der Straßenverkehrs-Ordnung.
Verkehrsbehördliche Maßnahmen
Verkehrsregeln, Voraussetzungen, Urteile und weitere Informationen zu den Gefahrzeichen der Straßenverkehrs-Ordnung.
Verkehrsregeln, Voraussetzungen, Urteile und weitere Informationen zu den Vorschriftzeichen der Straßenverkehrs-Ordnung.
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Wird das zulässige Gesamtgewicht überschritten, so ist wegen des Gewichts des Schwertransports eine Erlaubnis bei der örtlich zuständigen Straßenverkehrsbehörde erforderlich. Daher ist es in Deutschland wichtig, das zulässige Gesamtgewicht des Transportfahrzeuges nach der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) zu kennen. Welches zulässige Gesamtgewicht darf ein Lkw in Deutschland aufweisen?
Zulässiges Gesamtgewicht | |
Kfz mit nicht mehr als zwei Achsen | 18,00 t |
Anhänger mit nicht mehr als zwei Achsen | 18,00 t |
Kfz mit mehr als zwei Achsen | 25,00 t |
Anhänger mit mehr als zwei Achsen | 24,00 t |
Fahrzeugkombinationen mit weniger als vier Achsen | 28,00 t |
Züge mit vier Achsen | 36,00 t |
Fahrzeugkombinationen mit mehr als vier Achsen | 40,00 t |
In diesem Artikel sind die oben genannten Fahrzeugkombinationen bebildert und die zulässigen Gesamtgewichte weiterer Fahrzeuge behandelt – darunter:
Das zulässige Gesamtgewicht wird oftmals auch als zulässige Gesamtmasse bezeichnet.
Kraftfahrzeuge mit nicht mehr als zwei Achsen dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von 18,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 5 Nummer 1 StVZO).
Das bedeutet, dass die maximale zulässige Gesamtmasse eines Standard-Lkw mit zwei Achsen 18,00 t beträgt.
Das maximal zulässige Gesamtgewicht eines Gülleausbringer mit zwei Achsen, wie beim unten abgebildeten Claas Xerion 4000 von Zunhammer, beträgt 18,00 t.
Feldhäcksler mit zwei Achsen, wie der unten abgebildete Jaguar 940 von Claas, dürfen ebenfalls ein maximal zulässiges Gesamtgewicht von 18,00 t aufweisen.
Das maximale Gesamtgewicht eines Mähdreschers mit zwei Achsen beträgt 18,00 t.
Oben ist ein Mähdrescher Modell CR 8.80 des Herstellers New Holland abgebildet.
Anhänger mit nicht mehr als zwei Achsen dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 18,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 5 Nummer 1 StVZO).
Anhänger mit zwei Achsen, die zur Gülleausbringung verwendet werden dürfen demnach eine zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 18,00 t haben.
Kraftfahrzeuge mit mehr als zwei Achsen dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 25,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 5 Nummer 2 StVZO).
Autokräne mit drei Achsen dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 25,00 t aufweisen.
Kraftfahrzeuge mit mehr als zwei Achsen und einer Doppelachse mit einem Achsabstand 1,3 m bis weniger als 1,8 m, bei denen
dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 26,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 5 Nummer 2 StVZO).
Die zulässige Achslast der oben genannten Doppelachse darf bis zu 19,00 t betragen (§ 34 Absatz 4 Nummer 2 StVZO).
Der unten abgebildete Lkw-Aufbaukran hat vier Achsen und eine Doppelachse auf den letzten beiden Achsen.
Der Lkw-Aufbaukran hat allerdings weder
Das zulässige Gesamtgewicht darf demnach bis zu 25,00 t betragen.
Anhänger mit mehr als zwei Achsen dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 24,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 5 Nummer 2 StVZO).
Kraftfahrzeuge mit mehr als drei Achsen und zwei Doppelachsen, deren Mitten mindestens 4,0 m entfernt sind, dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 32,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 5 Nummer 3 StVZO).
Kraftfahrzeuge mit mehr als drei Achsen und
dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 32,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 5 Nummer 3 StVZO).
Die zulässige Achslast der oben genannten Doppelachse darf bis zu 19,00 t betragen (§ 34 Absatz 4 Nummer 2 StVZO).
Kraftfahrzeuge mit mehr als vier Achsen und zwei Doppelachsen, deren Mitten mindestens 4,0 m entfernt sind, dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 32,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 5 Nummer 3 und 4 StVZO).
Das bedeutet, dass beispielsweise der unten abgebildete Autokran mit fünf Achsen ein maximal zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 32,00 t haben darf.
Der obere Autokran hat zwei Doppelachsen, deren Mitten 5,0 m voneinander entfernt sind.
Kraftfahrzeuge mit mehr als vier Achsen und
dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 32,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 5 Nummer 3 und 4 StVZO).
Die zulässige Achslast der oben genannten Doppelachse darf bis zu 19,00 t betragen (§ 34 Absatz 4 Nummer 2 StVZO).
Fahrzeugkombinationen mit weniger als vier Achsen dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 28,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 6 Nummer 1 StVZO).
Die maximal zulässige Gesamtmasse von Züge mit zweiachsigem Kraftfahrzeug und zweiachsigem Anhänger darf bis zu 36,00 t betragen (§ 34 Absatz 6 Nummer 2 StVZO).
Andere Fahrzeugkombinationen mit vier Achsen, und einem Kraftfahrzeug mit einem maximal zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 25,00 t, dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 35,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 6 Nummer 4 StVZO).
Andere Fahrzeugkombinationen mit vier Achsen und einem Kraftfahrzeug mit einer Doppelachse mit einem Achsabstand 1,3 m bis weniger als 1,8 m, bei dem
dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 36,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 6 Nummer 4 StVZO).
Fahrzeugkombinationen mit mehr als vier Achsen dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 40,00 t aufweisen (§ 34 Absatz 6 Nummer 5 StVZO).
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Markus Herbst
Markus schreibt für Fachzeitschriften und ist Referent bei der Verwaltungsschule des Gemeindetages Baden-Württemberg, dem Hessischen Verwaltungsschulverband, der Kommunal-Akademie Rheinland-Pfalz, dem Deichmann+Fuchs Verlag und der Württembergischen Verwaltungs- und Wirtschafts-Akademie zu Fragen im Bereich Straßenverkehrsrecht.
9 Kommentare
Tolle Grafiken und sehr gut erklärt – auch die Bilder tragen zum Verständnis bei. Vielen Dank!
Hi Barbara,
freut mich, dass ich weiterhelfen konnte.
Hi Tontie,
bitte wende dich in deinem Einzelfall an einen Rechtsanwalt.
Sehr hilfreich und übersichtlich, vielen Dank!
Hi Andreas,
gerne.
Danke für den informativen Beitrag zum Thema zulässiges Gesamtgewicht bei LKWs. Mein Cousin befindet sich momentan mitten in Bauarbeiten eines Eigenheims und er benötigt Transporter für große Lasten. Gut zu wissen, dass die maximal zulässige Gesamtmasse von Zügen mit zweiachsigem Kraftfahrzeug und zweiachsigem Anhänger bis zu 36,00 t beträgt.
Hi Lena,
freut mich, dass ich weiterhelfen konnte.
Für mein Unternehmen muss ich regelmäßig die Schwerlasttransporte überprüfen. Sehr interessant finde ich, dass die in der StVZO zulässigen Gesamtgewichte für solche Fahrzeuge unterschiedlich ausfallen. Ich werde für die genauen Kontrollen einen Service für Radlastwaagen nutzen, vielen Dank für die Auflistung.
Hi Paul,
freut mich, dass dir die Auflistung weitergeholfen hat.