Großraum- und Schwertransporte: Genehmigung von Kabelrollen und Großtransformatoren in Baden-Württemberg

Großraum- und Schwertransporte: Genehmigung von Kabelrollen und Großtransformatoren in Baden-Württemberg

VonMarkus Herbst Veröffentlicht:

Der Transport von Kabelrollen und Großtransformatoren kommt im Rahmen der Energie-Versorgungssicherheit in Baden-Württemberg große Bedeutung zu. Der Transport von Kabelrollen und Großtransformatoren fällt unter Großraum- und Schwerverkehr. Großraum- und Schwertransporte bedürfen einer Erlaubnis für eine
übermäßige Straßenbenutzung. Der Transport von Kabelrollen und Großtransformatoren wird in Baden-Württemberg unter bestimmten Umständen priorisiert. Unter welchen Umständen werden Kabelrollen und Großtransformatoren in Baden-Württemberg bevorzugt bearbeitet?

Regeln zu Zeichen 237, 240 und 241: Gemeinsamkeiten und Unterschiede

Regeln zu Zeichen 237, 240 und 241: Gemeinsamkeiten und Unterschiede

VonMarkus Herbst Veröffentlicht:

Mit der Aufstellung der Verkehrszeichen 237, 240 und 241 gehen Verkehrsregeln für Radfahrer und für andere Verkehrsteilnehmer einher. Welche Verkehrsregeln gehen gleichermaßen von baulichen Radwegen, Radfahrstreifen, gemeinsamen Geh- und Radwegen und getrennten Rad- und Gehwegen aus?

Langholztransporte: Aktuelle Genehmigungsvorgaben [BW, BY, HE, RP & SL]

Langholztransporte: Aktuelle Genehmigungsvorgaben [BW, BY, HE, RP & SL]

VonMarkus Herbst Veröffentlicht: Aktualisiert:

Langholztransporte werden in Baden-Württemberg, Bayern, Hessen, Rheinland-Pfalz und im Saarland unter Berücksichtigung spezieller Vorgaben genehmigt. Unter welchen Voraussetzungen können Antragsteller eine flächendeckende Dauergenehmigung für die Bundesländer Baden-Württemberg, Bayern, Hessen, Rheinland-Pfalz und Saarland erhalten?

Mittelinsel ohne Fußgängervorrang: Voraussetzungen

Mittelinsel ohne Fußgängervorrang: Voraussetzungen

VonMarkus Herbst Veröffentlicht: Aktualisiert:

Bei der Auswahl von Anlagen für den Querverkehr kann unter anderem der Einsatz von Mittelinseln mit nicht bevorrechtigten Fußgänger in Betracht kommen. Für die Querung von Straßen sind Mittelinseln besonders hilfreich. Die Planung von Mittelinseln für Fußgänger ohne Vorrang ist an die Erfüllung verschiedener Voraussetzungen geknüpft, um sowohl die Fußgängerverkehrssicherheit als auch die Verkehrssicherheit der Kraftfahrzeuge zu gewährleisten.