Aus gegebenem Anlass habe ich den Artikel "Kreisverkehre sicher bauen, beschildern und markieren" um die Erlasslage in Baden-Württemberg erweitert.
|
In Baden-Württemberg sind bei der Planung und dem Bau von neuen Kreisverkehrsplätzen an Bundesstraßen und Landesstraßen auf der freien Strecke auf der Kreismittelinsel grundsätzlich keine starren Hindernisse einzubauen.
|
Daneben ist für alle anderen Bundesländer in Deutschland der Stand der Wissenschaft und Technik zu berücksichtigen:
|
Auf der Kreisinsel dürfen gegenüber den Kreisverkehrszufahrten keine starren Hindernisse aufgestellt werden (Kapitel 6.4.13 RAL; Kapitel 3.7 Merkblatt für die Anlage von Kreisverkehren).
|
|
Unter starre Hindernisse fallen Bäume, Mauern, steile Einfassungen, hohe Einfassungen, steile Aufschüttungen, hohe Aufschüttungen, Lichtmaste und Kunstobjekte (Kapitel 3.7 Merkblatt für die Anlage von Kreisverkehren).
|
|
